يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نطق استعفای الیاس نادران که قرائت نشد:
الیاس نادران نماینده تهران در مجلس استعفا داده بود، اما مجلس با استعفای وی موافقت نکرد. همچنین جلسه بررسی استعفای نادران غیرعلنی برگزار شد و در نتیجه متنی که وی آماده کرده بود قرائت نشد.اصل ماجرا چیست؟ نادران دچار شده به تیر غیب پایدارچی ها، برخلاف محمد باقر قاليباف و بسياري از چهره‌هاي ديگر تسويه شده در جبهه اصولگرايي، مسير رويارويي مستقيم با خالص‌سازان را در پيش گرفت و با نوشتن استعفانامه خود از نمايندگي تلاش كرد، روياروي جبهه پايداري و جريان خالص ساز در مجلس بايستد. نادران بر خلاف محمد باقر قاليباف كه معتقد بود روش مقابله با جبهه پايداري از طريق صبر استراتژيك و رويارويي چريكي مقدور است، تمام قد در برابر جبهه پايداري، جريان خالص ساز و گروه‌هايي كه خود را انقلابي معرفي مي‌كنند، ايستاد تا به زعم خود اگر قادر به شكست آنها نيست، ضربات محكمي بر پيكره شان وارد سازد.
کد خبر: ۳۹۲۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
دلارزدایی و مهار تورم؛
دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی روز گذشته میزبان یک مناظره داغ علمی بین کارشناسان دو طیف فکری اقتصادی با موضوع «دلازدایی از اقتصاد و مهار تورم» بود. دکتر همت قلی زاده کارشناس اقتصاد انرژی و دکتر سیدعلی مدنی زاده عضو هیات علمی دانشگاه شریف و از طراحان اصلاح ساختاری بودجه مهمانان مناظره‌ای بودند که در نهایت با هیجان خاص طرفداران دو نظریه اقتصادی مخالف هم همراه شد. اصلی‌ترین محل مناقشه طرفین مناظره، منشا کسری بودجه سال‌های اخیر و بحث قیمت گذاری نرخ‌های کلیدی به ویژه سوخت بود
کد خبر: ۳۸۸۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
در جلسه علنی مجلس؛
سرپرست وزارت صنعت در گزارش عملکرد سه ماهه خود در جلسه علنی امروز مجلس با اشاره به اینکه وزارتخانه متبوعش بر مبنای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی حرکت می‌کند، از مثبت شدن رشد منفی تولید خودرو بعد از ۸ سال خبر داد.
کد خبر: ۲۸۵۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
سد گازوئیلی بازار نفت؛
در هیاهوی تمدید عمیق‌ترین کاهش تولید نفت در تاریخ، بسیاری از فعالان بازار نشانه‌های ناامید‌کننده و منفی نفت سرچشمه گرفته از بازار گازوئیل را که تهدید کننده قیمت هستند، نادیده گرفته و از بازار گازوئیل غافل شده‌اند.
کد خبر: ۲۸۱۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۳
داود سوری ، اقتصاددان ؛
متاسفانه فرآیند تغییر قیمت حامل‌های انرژی در ایران در ذات خود همواره با اعتراض همراه است. در پی افزایش اخیر نیز، گذشته از اعتراضات خیابانی که به نتایج ناخوشایندی نیز منتهی شد، در فضای مجازی و حقیقی و در قالب حمایت از اعتراض به افزایش قیمت بنزین استدلال‌هایی مطرح می‌شد که نه تنها صحیح نیستند، بلکه با خلط موضوع، چشم‌انداز اصلاح بازار انرژی و حتی اصلاح نظام اقتصادی را نیز تیره می‌کنند.
کد خبر: ۲۵۰۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
قیمت بنزین دوباره کم‌ارزش می‌شود؛
پویا ناظران، اقتصاددان معتقد است: یکی از اشتباهات دولت در افزایش قیمت بنزین این است که وقتی قیمت ثابتی برای بنزین تعیین می‌شود، رشد سریع نقدینگی و تورم بالا در طول زمان باعث می‌شود بنزین نسبت به دیگر کالاها ارزان و مجددا یارانه‌ای شود. به جای تعیین یک قیمت ثابت برای بنزین، مناسب‌تر است که یک ساز و کار کشف قیمت طراحی شود
کد خبر: ۲۴۶۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
پژوهشهای سهمیه‌بندی سوخت؛
افزایش قیمت این حامل انرژی و تاثیر سهمیه‌بندی سوخت بر تورم و جامعه، یکی از موضوعاتی است که محققان و دانشگاهیان در سال‌های اخیر به بررسی آن پرداخته‌اند.بسیاری از محققان با بررسی الگو‌های مختلف تاثیر قیمت بنزین در کشورهای درحال توسعه و توسعه‌یافته ، به دنبال مدلی بومی در ایران بوده اند.
کد خبر: ۲۴۵۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶
بستر سو استفاده از کارت سوخت؛
کارت سوخت به منظور سروسامان دادن بازار بنزین به میدان آمد اما مواردی مشاهده شده که عده‌ای از متصدیان در برخی جایگاه‌ها، سفره سوءاستفاده خود را پهن کرده‌اند.
کد خبر: ۲۲۹۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
برق ارزان و هجوم بیت کویینی ها؛
وقتی می‌گوییم قوانین اقتصاد در ایران هم مثل بقیه دنیا حاکمند، یعنی اگربرق را ارزان بفروشید، گروهی از طریق بیت‌کوین، برق را قاچاق می‌کنند و یارانه مردم عادی را به جیب می‌زنند.
کد خبر: ۲۱۹۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
۵ سناریو برای «بنزین»؛
مرکز پژوهشهای مجلس در گزارشی با بررسی شرایط فعلی توزیع بنزین، ۵ سناریو برای قیمت‌گذاری بنزین و شیوه توزیع آن ارائه کرده است.تخصیص «یارانه نقدی بنزین» ازجمله پیشنهاداتی است که در این گزارش ارائه شده و تغییر در سازوکار فعلی با ارائه ۵ سناریو مختلف برای شیوه توزیع بنزین در گزارش مذکور که در ذیل می‌آید، مطرح و تشریح می‌شود؛ البته هنوز تصمیم نهایی درباره اجرای یک شیوه از مجموع پیشنهادات درج شده، اخذ نشده است.
کد خبر: ۱۷۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
سیاستگذاری در بخش سوخت؛
عدم‌تعدیل به موقع قیمت حامل‌های انرژی، مجددا موجب اوج‌گیری مصرف بنزین و ثبت ارقام نجومی قاچاق سوخت شده است. شواهد نشان از آن دارد که برنامه دولت برای کاهش یارانه‌های انرژی، همان نظام تبعیض‌آمیز سهمیه‌بندی است که نوعی واکنش منفعلانه محسوب می‌شود. این در حالی است که بازوی پژوهشی مجلس اقدام به معرفی طرحی کارشناسی و به نفع تمامی آحاد جامعه کرده است. براساس این طرح، به جای آنکه بنزین یارانه‌ای فقط به مالکان خودرو داده شود، هر فرد ایرانی دارای کد ملی از این یارانه بهره‌مند می‌شود. رئیس مرکز پژوهشهای مجلس در این خصوص می‌گوید: بر مبنای آمار رسمی، نیمی از خانوارها از یارانه پنهان بنزین بی‌بهره می‌مانند که نوعی تبعیض طبقاتی محسوب می‌شود؛ بنابراین در طرح جدید به اندازه مشخصی اعتبار استفاده از بنزین به هر فرد، مستقل از آنکه خودرو دارد یا خیر داده می‌شود و افراد می‌توانند از این اعتبار برای خرید بنزین، پرداخت قبض برق، آب و گاز یا کرایه اتوبوس و مترو استفاده کنند. در صورت عدم‌مصرف نیز معادل ریالی اعتبار مزبور در اختیار فرد قرار می‌گیرد. به گفته کاظم جلالی، این طرح اثر تورمی ۲ درصدی خواهد داشت که در مقایسه با مزایایی که برای دهک‌های پایین جامعه دارد، قابل صرف‌نظر است.
کد خبر: ۱۷۱۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
طرح مرکز پژوهش‌ها برای پرداخت «یارانه بنزین»؛
رئیس مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد این مرکز طرحی تهیه کرده که به موجب آن «یارانه بنزین» به تمام ایرانی‌های دارای کد ملی پرداخت می‌شود و مردم می‌توانند از محل این یارانه قبوض و هزینه حمل‌ونقل خود را پرداخت و یا مبلغ نقدی آن را دریافت کنند.
کد خبر: ۱۷۱۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
اثر تحریم‌ها بر بازار جهانی بنزین؛
عدم تعادل در بازار جهانی نفت، به بازار فرآورده‌های نفتی همچون بنزین و گازوئیل نیز رسیده است. براساس گزارش‌های موجود، در حال حاضر بازار جهانی با روند فزاینده افزایش عرضه بنزین به‌عنوان فرآورده‌ای سبک مواجه است. در مقابل، عرضه سوختی مانند گازوئیل که در دسته فرآورده‌های نیمه‌سنگین قرار می‌گیرد، با کاهش همراه شده و همین اتفاق فاصله قیمتی میان بنزین و گازوئیل را افزایش داده است.
کد خبر: ۱۷۰۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
دهک برنده و بازنده!
به چند عدد که با یک حساب سرانگشتی ساده قابل‌محاسبه هستند، نگاهی بیندازیم: - دولت روزانه (بله درست میخوانید، روزانه!) بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان فقط برای مصرف بنزین یارانه توزیع می‌کند. - از این ۴۰۰ میلیارد تومان یارانه، بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان به دهک دهم جامعه (ثروتمندترین‌ها) می‌رسد. سهم دهک اول جامعه (فقیرترین‌ها) چقدر است؟
کد خبر: ۱۶۴۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۴
یادداشت مهدی ناجی؛
به چند عدد که با یک حساب سرانگشتی ساده قابل‌محاسبه هستند، نگاهی بیندازیم: - دولت روزانه بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان فقط برای مصرف بنزین یارانه توزیع می‌کند. - از این ۴۰۰ میلیارد تومان یارانه، بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان به دهک دهم جامعه می‌رسد. سهم دهک اول جامعه چقدر است؟
کد خبر: ۱۶۴۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲
دو گزینه بنزینی روی میز؛
«شدت گرفتن رشد مصرف بنزین» و «افزایش حجم قاچاق سوخت» زیر سایه بنزین ۱۰۰۰ تومانی، عواملی هستند که باعث شده دولت پس از چهار سال ثبات قیمت بنزین به بررسی دو راهکار برای اصلاح نرخ‌ها و مصرف بنزین بپردازد.
کد خبر: ۱۶۱۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
دو گزینه بنزینی روی میز؛
«شدت گرفتن رشد مصرف بنزین» و «افزایش حجم قاچاق سوخت» زیر سایه بنزین ۱۰۰۰ تومانی، عواملی هستند که باعث شده دولت پس از چهار سال ثبات قیمت بنزین به بررسی دو راهکار برای اصلاح نرخ‌ها و مصرف بنزین بپردازد.
کد خبر: ۱۶۰۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۵
درمعاملات نفتی بازار ؛
علی رغم گزارش‌های منتشر شده مبنی کاهش بی سابقه ذخایر نفت خام ایالات متحده و بالا گرفتن تنش‌های این کشور با چین، قیمت نفت امروز جمعه تغییر محسوسی نداشت
کد خبر: ۱۵۴۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۶
دکتر حامد قدوسی؛
وقتی که «هزینه فرصت» بنزین سهمیه‌ای برابر بنزین آزاد نباشد. مثلا اگر دولت بنزین سهمیه‌ای به تاکسی‌ها بدهد و بعد با مکانیسم‌هایی - مثلا GPS روی خودرو - بتواند دقیقا مصرف بنزین را کنترل کند که صاحب تاکسی نتواند آن را به فرد دیگری منتقل کند. در عمل البته این مکانیسم‌های فنی معمولا پرهزینه و پرخطا و فسادزا هستند.
کد خبر: ۱۴۷۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۰
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس؛
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس هرگونه بحث در مورد افزایش قیمت بنزین در این کمیسیون را تکذیب کرد. اما خبر بنزین ۵ هزار تومانی از کجا آمد؟
کد خبر: ۱۴۷۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۶